Toyota iQ 1.0

Μετά από την σύντομη διακοπή των δοκιμών μας, επιστρέφουμε με τον βενιαμίν της Toyota. Δοκιμάζουμε ένα αυτοκίνητο το οποίο ανήκει σε μία κατηγορία που λέγεται ότι θα κατακλύσει σε λίγο καιρό τους ελληνικούς δρόμους και που εκπροσωπούταν εδώ και κάποια χρόνια μόνο από το Smart. Το μοντέλο αυτό δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από το Toyota iQ. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την Toyota Πόλις στην περιφεριακή οδό της Θεσσαλονίκης στην διασταύρωση της Λαχαναγοράς, πίσω από το δημόσιο ΚΤΕΟ που μας παρείχε το αυτοκίνητο για την δοκιμή

Η κατηγορία αυτή των αυτοκινήτων κερδίζει συνέχεια έδαφος στην Ελληνική αγορά, αφού λόγω μεγέθους, τα οχήματα αυτά είναι αρκετά ευέλικτα στην κίνηση της πόλης, καθώς και στη διαδικασία εύρεσης θέσης στάθμευσης. Έτσι το iQ εξωτερικά ακολουθεί την γραμμή που έχει χαράξει ο ανταγωνισμός, διατηρώντας αρκετά μικρές διαστάσεις (2985mm x 1680mm x 1500mm). Εκεί που διαφέρει είναι ο εσωτερικός χώρος που μπορεί να φιλοξενήσει 4 άτομα. Το iQ είναι αρκετά πλατύ πράγμα που βοηθάει στην άνεση που παρέχεται στους επιβάτες.

Toyota Auris 1,33

Γι' αυτή την δοκιμή μας, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την Toyota Πόλις στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης (περιοχή KTEO) που μας παρείχε ένα Toyota Auris 1,33.

Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας ήταν η έκδοση Plus του δημοφιλούς μοντέλου που εδώ και λίγο καιρό υπέστη ένα facelift. Οι εξωτερικές διαφορές σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο εντοπίζονται αρχικά σε όλο το μπροστά μέρος του αυτοκινήτου, αφού έχει επανασχεδιαστεί τόσο ο προφυλακτήρας, όσο και τα φωτιστικά σώματα και η μάσκα του αυτοκινήτου. Διαφορές επίσης θα βρούμε τόσο στο πίσω μέρος, όπου και εδώ έχουν αλλάξει τα φωτιστικά σώματα και ο προφυλακτήρας, όσο και στους πλευρικούς καθρέφτες οι οποίοι φιλοξενούν πλέον και τα πλευρικά φλας. Το υπόλοιπο αμάξωμα έχει παραμείνει ίδιο χωρίς καμία αλλαγή.