Nissan Note 1.4

Επόμενη δοκιμή που θα σας παρουσιάσουμε, είναι αυτή του αρκετά δημοφιλούς στους ελληνικούς δρόμους, Nissan Note με τον κινητήρα του 1,4 λίτρου. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον κύριο Ιορδανίδη Κυριάκο, και την Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης που μας παρείχε το αυτοκίνητο για την δοκιμή.

Το Note δεν είναι είναι ένα πρωτοεμφανιζόμενο αυτοκίνητο στην ελληνική αγορά, αλλά ένα από τα μοντέλα της Nissan που έχει ήδη αρκετά καλές πωλήσεις. Πλέον διανύει ήδη την δεύτερη νιότη του μετά το facelift που υπέστη. Εξωτερικά οι διαφορές εντοπίζονται κυρίως στα φωτιστικά σώματα, τους προφυλακτήρες, αλλά και την εμπρός μάσκα, αφού το αμάξωμα έχει παραμείνει ίδιο με του προηγούμενου μοντέλου. Σχεδιαστικά, η εμφάνισή του παραπέμπει σε πολυμορφικό αυτοκίνητο, αλλά διατηρεί τις σχετικά μικρές διαστάσεις ενός άνετου αυτοκινήτου πόλης.

Nissan Pixo 1,0

Η δοκιμή αυτής της εβδομάδας αφορά το Nissan Pixo. Ευχαριστούμε πολύ τον κύριο Ιορδανίδη Κυριάκο, και την Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης που μας παρείχε το αυτοκίνητο για την δοκιμή.

Όταν πρωτοβλέπουμε το Pixo, ξέρουμε αμέσως ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο πόλης. Αυτό που δεν ξέρουμε όμως, είναι ότι δεν μας περιορίζει μόνο σε αυτό το περιβάλλον. Ο τρικύλινδρος δωδεκαβάλβιδος κινητήρας των 996 κυβικών εκατοστών, αποδίδει 68 ίππους και 90 Nm ροπής. Αυτά τα νούμερα αρκούν ώστε να δώσουν στον κινητήρα αρκετή ζωηράδα, και αρκετή δύναμη, ώστε να κινηθεί το αυτοκίνητο σε σχετικά σβέλτους ρυθμούς, ιδίως άν έχουμε στο μυαλό μας τον κυβισμό του. Πρόκειται για ένα σπιρτόζικο μοτέρ, το οποίο σύμφωνα με την εταιρία είναι και πολύ οικονομικό, αφού η μέση του κατανάλωση βρίσκεται στα 4,4 λίτρα, ενώ μέσα στην πόλη καίει μόλις 1,1 λίτρο παραπάνω. Αυτό που διαπιστώσαμε με μεγάλη ευχαρίστηση, είναι ότι το αυτοκίνητο έχει αρκετή δύναμη ώστε να μπορέσει να μας επιταχύνει απο τα 120 εως τα 140 χωρίς να δυσανασχετεί, παρόλο που είχαμε ανοιχτό το Air-Condition και δεν ρίξαμε ταχύτητα, διατηρώντας την πέμπτη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.